Во время работы и при заряде свинцового аккумулятора неослабно происходит испарение воды. К концу заряда, когда пластины всецело очищаются от сернокислого свинца, соглашаться тесный электролиз воды. Он сопровождается безумным выделением кислорода и водорода.

Выделение газов из электролита («кипение» электролита) является одним из знаков конца заряда аккумуляторов.

На затрата воды прямое обаяние оказывает процентное жизнь сурьмы в свинцовых решётках пластин. Как известно, сурьма добавляется для придания пластинам довольной механической прочности.

Впрочем у всякой медали есть обратная область. Сурьма содействует расщеплению воды на кислород и водород, следствием чего является выкипание воды и снижение уровня электролита.

В батареях предыдущего поколения фабула сурьмы доходило до 10%. В современных аккумуляторах данный показатель снижен до 4,5 - 1,5%.

Стремительное "закипание" аккумуляторной батареи и удвоение плотности электролита может свидетельствовать о сульфатации батареи, а также о выходе из строя одного либо нескольких деталей аккумулятора.

Доливать дистиллированную воду в АКБ желанно после окончания заряда, когда АКБ капля остыл. Т.к. во время заряда электролит нагревается и его степень подымается. После долива воды должен поставить АКБ на заряд на 30 минут для перемешивания электролита.