Электрокары - одна из самых модных новинок в российской федерации за последние годы. Правда электрические автомашины и автобусы по-бывшему считают скорее фантастикой, чем реальным планом. Впрочем в Новосибирске данный план подошел как никогда близко к жизни: чай именно тут строится автомобильный завод «Лиотех», тот, что уже в 2011 г. выпустит 1-ые литий-ионные АКБ нового поколения.

1-й камень в основа производственного здания был заложен в июле 2010 года, а уже в третьем квартале 2011 на заводе верят выпустить первую продукцию. Однако, такая скорость строительства не скажется на качестве - спецтехнология выпуска уже отработана китайской фирмой «Thunder Sky Ltd.», которая готова ею поделиться. С этой целью«Thunder Sky Ltd.» и корпорация «Роснано» учредили фирму «Лиотех», которая и ведет строительство завода.

Ранг участников плана накладывает отпечаток на его основные параметры - сейчас автомобильный завод по выпуску литий-ионных батарей является одним из самых масштабных инвестиционных планов в сфере промышленности в Новосибирске: всеобщая стоимость строительства составит около 13 миллиардов руб..

От легковых до автобусов

Роль китайских партнеров не ограничивается трансфером спецтехнологий. Во-первых, «Thunder Sky Ltd.» занимается изготовлением оборудования для грядущего завода; а во-вторых, китайская фирма приняла на себя обязательства выкупа продукции - на первых порах доля выкупаемых аккумуляторов составит 100%, но позднее, по мере становления русского рынка, она будет снижаться. Директор «Лиотеха» Игорь ЧАПАЕВ верит, что длинно ожидать этого момента не придется - чай тяговые АКБ, которые будут выпускаться на заводе, в настоящий момент разрешают автобусу проходить до 300 километров без подзарядки и имеют источник до 600 тыс. километров до окончания эксплуатации.

Учтены и надобности разных категорий клиентов: предприятие будет выпускать АКБ емкостью 200 А/ч для легковых авто, 300 А/ч - для микроавтобусов и 700 А/ч - для пассажирских автобусов. По словам ЧАПАЕВА, такие спецтехнологии особенно востребованы в городах с высокой плотностью населения, где люди не хотят дышать выхлопными газами, и где есть озабоченность экологией - к этим городам относится и Новосибирск.

Впрочем в планах фирмы - растяжение допустимых рынков сбыта, выход в другие мегаполисы РФ. Скажем, теперь идут переговоры с потенциальными покупателями в Москве и Санкт-Петербурге.

Сейчас здание завода уже фактически построено, оно имеет стены и крышу, на объект подано тепло. Оборудование, заказанное в фирмы «Thunder Sky Ltd.», должно быть отгружено на автозавод в марте 2011 года, а на апрель уже намечено окончание строительства здания. Оставшееся время начальство «Лиотеха» собирается посвятить монтажу оборудования и пуско-наладочным работам - чтобы уже в третьем квартале 2011 года с конвейера завода сошли 1-ые АКБ. Всецело на проектную мощность - 400 миллионов А/ч - предприятие должно выйти к 2013 г..

По оценкам интернациональных специалистов, к 2025 г. до 10% парка авто в мире будут передвигаться на литий-ионных батареях.