Глобальная цель: возрастание энергоэффективности

Явственной целью разработчиков как бензиновых, так и дизельных движков по каждому миру является снижение потребления горючего и уменьшение выброса углекислого газа. В последнем поколении движков Bosch предлагает спецтехнологию, разрешающую снизить эти показатели приблизительно на 1/3. В 2013 г. Bosch собирается продать 7,2 млн систем впрыска топлива - втрое больше, чем в 2010 г..

За тот же период времени продажи систем непосредственного впрыска бензина для дизельных моторов обозначено увеличить с 9 млн ед. в г. до 12 млн ед.. Используемая спецтехнология снижает урон, наносимый окружающей среде ростом числа транспортных средств. «Для нас становление экологически чистых спецтехнологий имеет экономическое значение», - рассказал Ференбах.

Примером экологически чистой спецтехнологии являются электрокары, приводимые в движение за счет возобновляемых источников энергии. В текущее время Bosch годично инвестирует 400 млн евро в электрификацию транспортных средств - основным образом в разработку тяговых аккумуляторов, электродвигателей и электронных приборов. К 2013 г. фирма будет поставлять комплектующие, разработанные в границах становления электромобилестроения, для применения их примерно в 20 планах, осуществляемых 12-ю изготовителями авто.

Группа Bosch сосредоточивает свое внимание не лишь на охране окружающей среды, но и на безопасности движения. Следствием государственных требований к системам безопасности, поставляемым Группой Bosch на рынок, является увеличение в период с 2010 по 2015 г. числа транспортных средств, оснащаемых этими системами: антиблокировочной системой торможения ABS - с 76% до примерно 90%, электронной системой стабилизации ESP® - c 41% до примерно 60%. Свыше того, рассказал Ференбах, автомобильная промышленность должна ставить своей целью воплотить в действительность доктрину безаварийного механического управления транспортным средством. Нужные вспомогательные системы для водителя понемножку прогрессируют, достигая степени срабатывания на высоких скоростях и в трудных дорожно-транспортных обстановках. Над разработкой таких систем трудится свыше 600 инженеров Компании Bosch.

Новые решения для транспорта грядущего

Возрастание безопасности, степени удобства и результативности транспортных средств - новые направления деятельности, возникающие в итоге все свыше увеличивающегося парка авто и связанных с этим явлений. Bosch прилагает много усилий для разработки системы обмена информацией, при которой кары взаимодействуют с окружающей атмосферой и между собой. Целью системы является стремительное предупреждение водителя о скептической дорожно-транспортной обстановки либо о потенциальной угрозы. Фирма также разрабатывает объекты инфраструктуры для электрических автомобилей. На примере пилотного плана в Сингапуре Bosch тестирует сервисную платформу, дозволяющую водителям электрических автомобилей связываться с подрядчиками энергии и служб либо с операторами парковок, целью которой является возрастание результативности и комфортабельности транспортных средств.