Как показала практика, батареи имеют широкий температурный режим эксплуатации. Добавьте сюда еще экологическую чистоту и безопасность. Стоимость батарей ниже мировых аналогов, стоимость 100 километров пробега электромобиля ниже, чем авто с мотором внутреннего сгорания, свыше чем в 4 раза. В КНР принята государственная программа, в соответствии с которой до 2020 года должно быть произведено свыше 5 миллионов электрических автомобилей.

В этом же направлении движется и США. Барак Обама в своём обращении к нации призвал «явиться первой страной в мире, на дорогах которой к 2015 г. будет ездить миллион электрических авто». Россия не отстает и тоже намерена серийно внедрять электрокары как свыше экономичный и экологичный тип транспорта, неспроста «Роснано» стало учредителем плана.

«План представляет собой трансфер в Россию самых современных спецтехнологий мирового степени. Это восхитительный пример сотрудничества между РФ и КНР в научно-технической сфере», - подчеркивает важность плана руководящий директор «Роснано» Сергей Поликарпов.

Новосибирская область была выбрана пилотным регионом для индустриального выпуска литий-ионных батарей и внедрения решений для электротранспорта, сделанного на их основе. Уже сделаны 1-ые определенные шаги в этом направлении. Новосибирский автозавод химконцентратов пренял решение о получении 2-х электротранспортных средств и размещении на своей территории зарядной станции. При мэрии Новосибирска сделана рабочая группа по вопросам внедрения электротранспорта, в перспективе планируется оснастить литий-ионными батареями часть действующего в городе парка автотранспортных средств. Именно в Новосибирске будут апробированы 1-ые примеры русского электротранспорта, которые в будущем получат индустриальное применение на территории каждой РФ.

А что выиграет область? Становление электротранспорта, кроме позитивного экологического и общественного результатов, приведет к происхождению сопутствующих бизнесов и спецтехнологий по переоборудованию транспорта, производству аппаратов и комплектующих для электрокаров, что повлечет за собой создание новых высококвалифицированных рабочих мест и возрастание налоговых платежей в бюджет.

«Разговор идет не лишь о становлении новых высокотехнологичных производств, но и об применении потенциала плана для становления местных производств, которые бы заместили привозные комплектующие. По сути, программа по импортозамещению начальных компонентов разрешит сделать кластер новых высокотехнологичных производств в области» - так оценивает план губернатор Новосибирской области Василий Юрченко.